Sprievodca systémom stavebníctva zdvíhacieho zariadenia: Zapojenie, bezdrôtové pripojenie a nastavenie pristátia

A stavebný výťah volací systém je rozhodnutie urobené dlho predtým, ako sa pohne prvá klietka, nie krabica priskrutkovaná k pristávacím dverám na konci práce. Zaoberá sa štyrmi vecami: ako pracovník na dvanástom poschodí požiada o zdvíhadlo, ako operátor odpovie, ako sa žiadosť dostane z pristátia do klietky a čo s ňou urobí kontrolór, keď príde.

Považujte tieto štyri za technické vstupy, spolu s výškou zdvihu, počtom obsluhovaných poschodí, ovládacím napätím a frekvenciou stúpania na stožiar. Keď sa s nimi zaobchádza ako s dodatočným nápadom, posádka sa vráti k kričaniu cez šachtu a kladkostroj ticho stráca kapacitu každú zmenu.

Čo vlastne obsahuje volací systém stavebného kladkostroja

Pod krytmi sú štyri funkcie pracujúce za sebou.

• Pristávacia stanica hlasatela: jedna na obsluhované poschodie, zvyčajne jedno tlačidlo s lampou alebo osvetleným prstencom, namontované mimo krídlu brány.
• Klietková stanica alebo hlavný panel: záznamová jednotka vo vnútri klietky s funkciou push-to-talk, registrom hovorov alebo priamym bzučiakom v závislosti od špecifikácie.
• Prenosové spojenie: vyhradený koncový kábel s náhradnými žilami, existujúci pár vo vnútri napájacieho kábla alebo bezlicenčné rádiové spojenie tam, kde je kabeláž nepraktická.
• Rozhranie ovládača: vstup na paneli zdvíhacieho zariadenia, ktorý číta požiadavku, kontroluje blokovaciu reťaz a uvoľňuje pohyb iba vtedy, keď je pristátie bezpečné.

Slabé miesto v ktorejkoľvek zo štyroch sa prejavuje niekde inde. Lacná pristávacia stanica produkuje sťažnosti na operátora. Chýbajúce náhradné jadro spôsobí dvojdňovú prestávku pri prvom poškodení kábla. Nedefinovaná logika vytvára kladkostroj, ktorý sa zastaví na každom poschodí, či už niekto čaká alebo nie.

Tlačidlo na pristátie, na ktoré nikto nemôže odpovedať, je horšie ako žiadne tlačidlo, pretože učí posádku ignorovať systém a vrátiť sa ku kriku.

Prečo sa volací systém oplatí z hľadiska času cyklu a bezpečnosti

Volací systém, ktorý funguje, šetrí minúty na každej ceste a na vysokom ráme sú tieto minúty najlacnejšou kapacitou, ktorú môže projekt pridať.

Vezmite dvadsaťosemposchodový obytný rám. Jeden zdvih zdviháka zo zeme na horné odpočívadlo už trvá dve až tri minúty od dverí k dverám, väčšinu času stráveného zrýchľovaním, spomaľovaním a čakaním na brány. Ak operátor musí uhádnuť, ktoré pristátia sú obsadené, alebo sa zastaví na štyroch poschodiach, pretože rôzne obchody volali v rôznych časoch, rovnaký beh sa natiahne na päť alebo šesť minút. Šesťdesiat chodov na smenu premení túto medzeru na hodiny stratenej vertikálnej dopravy.

• Predvídateľné vzory zastavenia: klietka slúži na pristátie v cestovnom poriadku, nie v poradí, v akom sa niekomu podarilo dosiahnuť operátora rádiom.
• Menej narušenia brán a dverí: čakanie sa stáva viditeľným a zodpovedným, takže je menej dôvodov držať bránu otvorenú alebo nakláňať sa do šachty.
• O niečo menej v rádiu: na obsadenom rámčeku súťažia desiatky slúchadiel o rovnaký kanál a vyhradený systém hovorov túto prevádzku úplne odstráni.

Bezpečnostný argument je ešte jednoduchší. Každé pristátie, kde sa ľudia naklonia cez bránu alebo vykročia k pohyblivej klietke, je pristátie, kde sa požiadavka vôbec nedostala do riadiaceho systému.

Káblové, bezdrôtové alebo hybridné: Zhoda s odkazom na stránku

Pre pevný kladkostroj v šachte, ktorý bude stáť rok alebo viac, potiahnite kábel. Pre krátke montážne práce alebo stožiar, ktorý sa šplhá každý týždeň, hybridné usporiadanie s rádiom na pristávacej strane zvyčajne stojí menej ako práca pri zmene trasy medi.

Bez ohľadu na výber, fyzická cesta rozhoduje o životnosti. Vlečné lanko, ktorému je dovolené hojdať sa, sa bude odierať o stožiar, zalomí sa vo vedení a zlyhá v bode, kde sa najviac ohýba. Hardvér na vedenie kábla drží vedenie v definovanej dráhe a odoberá otáčavé zaťaženie vodiča a patrí do rovnakého poradia ako privolávací systém a nie do rozpočtu na opravu o šesť mesiacov neskôr.

Pristávacie stanice, klietkové stanice a dverové zámky

Pristávací hovor je žiadosť, nikdy nie príkaz. Ovládač ho prečíta, skontroluje blokovaciu reťaz a až potom ho prevedie na jazdu. Tým rozdielom je celý bezpečnostný prípad pre montáž systému.

V praxi je stred tlačidla umiestnený medzi 1,1 a 1,4 metra nad podestou, mimo krídel brány a na strane, na ktorú človek siaha pri prenášaní nákladu. Stanice umiestnené vo vnútri oblúka brány sú zasiahnuté panelmi a paletami; stanice umiestnené príliš vysoko sa používajú ako háky.

Vnútri klietky patrí záznamová stanica, kde operátor môže mať pri odpovedi na očiach podestu aj dvere klietky. Na veľkých klietkach usporiadanie dverí mení to, čo vidí operátor, takže poloha stanice a výber dverí klietky by sa mali riešiť spoločne a nie postupne.

Priradenie volacieho systému k ovládaču kladkostroja

Riadiace obvody v tejto triede strojov bežne bežia na nízkonapäťovom jednosmernom prúde, takže pristávací hardvér musí byť prispôsobený panelu a nie tomu, čo zostalo v kontajneri z posledného projektu. Prispôsobenie znamená rovnaké riadiace napätie, vstup, ktorý skutočne číta logika ovládača, a potlačenie, ktoré udržuje hluk meniča mimo volacieho obvodu.

Rýchlosť jazdy mení hodnotu systému. Na pomalom stroji stojí zmeškané pristátie niekoľko sekúnd a posádky tolerujú hrubé dohody, pretože zdvihák nebol nikdy rýchly. Na strednom alebo vysokorýchlostnom kladkostroji s premenlivou frekvenciou prestávajú filtrovanie opakovaným stlačením a logika cestovnej objednávky byť vylepšeniami a začínajú byť údržbou.

Najjednoduchšie sa rozširujú inteligentné platformy, pretože regulátor už očakáva zosieťované vstupy. The inteligentná bezpilotná inštalácia v Xi'an Caojiatan Innovation Center je jeden projekt, kde bolo podlahové rozhranie špecifikované ako súčasť stroja a nie pridané neskôr.

Tam, kde sa očakáva, že rovnaká platforma bude akceptovať podlahové vstupy neskôr, nákup ovládača, ktorý ich dokáže prevziať na začiatku, je lacnejší ako dodatočná montáž.

Postup inštalácie, testovanie a odovzdanie

O tom, či uvedenie do prevádzky trvá hodinu alebo týždeň, rozhoduje poradie prác.

1. Zmapujte poschodia predtým, ako sa stožiar vyšplhá: ktoré pristátia dostanú stanicu, ktoré získajú prázdny štítok a ako bude zoznam rásť, keď bude rám stúpať.
2. Spustite prepojenie pomocou napájacieho kábla. Náhradné jadrá sú lacné, keď sú stiahnuté, a drahé, keď nie sú.
3. Ukončite, označte a nahrajte. Každé číslo stanice by sa malo zhodovať s číslom poschodia a číslom drôtu v dokumente, ktorý prežije kanceláriu na mieste.
4. Otestujte jedno pristátie po druhom, od pristátia, so zaparkovanou klietkou. Potvrďte registre požiadaviek, zaznie tón odpovede a po dokončení cyklu sa volanie zruší.
5. Rozbite to schválne: prerušenie napájania, zaseknuté tlačidlo, zablokovaný hovor po dvojminútovom oneskorení a zámerne otvorená brána.
6. Odovzdajte jednostránkovú tabuľku poschodí, čísiel staníc a významov indikátorov a prejdite ňou operátora.

Jeden detail sa dá pri odovzdaní ľahko preskočiť a neskôr je nákladné opraviť: ako sa systém správa zo strany používateľa. The skúsenosti so stavebnými výťahmi s rozhraním človek-stroj takmer nikdy sa neobjaví na hárku uvedenia do prevádzky, no rozhoduje o tom, či posádka stlačí tlačidlo alebo siahne po rádiu.

Strata energie, nesprávne použitie a režimy zlyhania, na ktorých záleží

Odblokovaný volací systém zabudne na každú požiadavku v momente, keď dôjde k poklesu zásob. Správne správanie na kladkostroji: stroj, ktorý po prerušení pokračuje v jazde, predstavuje nebezpečenstvo, nie pohodlie. Dôležitý je stav panela po obnovení napájania.

• Register hovorov sa vráti prázdny.
• Blokovacia reťaz sa znova skontroluje pred uvoľnením akéhokoľvek pohybu.
• Pred pohybom klietky musí operátor potvrdiť.
• Kontrolky sa vrátia do známeho stavu a nie do posledného neúspešného hovoru.

Volací systém je rozhodnutím o postupnosti zostavenia, nie doplnkom

Pred premiestnením prvej klietky sa oplatí vyriešiť tri veci: typ prepojenia, pokrytie podlahy a miesto, kde žije logika. Typ prepojenia sleduje trvanie projektu a frekvenciu stúpania stožiaru. Pokrytie podlahy sa riadi obchodmi a tým, ako bude rám stúpať. Logika patrí do ovládača kladkostroja, za blokovanie, kde sa dá otestovať.

Usaďte tieto tri a kladkostroj prestane byť radom, okolo ktorého každý pracuje. Systém hovorov je malá časť stroja, ale je to časť, ktorej sa každý deň dotýka každý obchod na mieste.