Zanechajte prosím svoju emailovú adresu, aby sme Vás mohli čo najskôr kontaktovať.
VFD umožňuje presné riadenie rýchlosti motora nastavením frekvencie elektrického napájania do motora. V tradičných systémoch zdvíhania motor pracuje konštantnou rýchlosťou bez ohľadu na záťaž, čo vedie k zbytočnej spotrebe energie. Naopak, VFD sníma dopyt po zaťažení a podľa toho upravuje rýchlosť motora. Napríklad, keď zdvíhanie nesie ľahšie zaťaženie, VFD znižuje rýchlosť motora tak, aby zodpovedala potrebnému zníženému zdvíhaciemu výkonu. Počas voľnobežných období môže VFD spomaliť motor alebo ho priviesť na takmer zastavenie, čím spotrebuje minimálnu energiu. Schopnosť škálovania rýchlosti motora v reakcii na záťaž umožňuje energeticky efektívnu prevádzku, pričom minimalizuje odpadový odpad, keď zdvíhací výťah nie je úplne využívaný alebo pracuje s ľahším zaťažením.
Keď zdvíhací pracovník pracuje v podmienkach s nízkym zaťažením, ako napríklad zdvíhanie ľahkých materiálov alebo vykonávanie výťahov na krátke vzdialenosti, VFD hrá rozhodujúcu úlohu pri znižovaní spotreby energie. Funguje to tým, že presne upraví rýchlosť a krútiaci moment motora tak, aby zodpovedala záťaži. Napríklad v tradičných zdvíhacích systémoch bez VFD motor často beží pri maximálnom výkone, aj keď prenáša malé alebo ľahké zaťaženie. Výsledkom je nadmerná spotreba energie. Avšak v závitu vybavenom VFD, keď je zaťaženie ľahšie, motor využíva iba množstvo energie potrebnej na vykonanie úlohy, čím sa zabezpečí, že sa nevykonáva žiadny ďalší výkon. Toto zníženie rýchlosti motora, najmä pri zdvíhaní zaťaženia s nižšou hmotnosťou alebo vykonávaním pomalých pohybov krátkeho rozsahu, zaisťuje efektívne využívanie energie bez preťaženia motora.
Systém VFD obsahuje funkcie „Soft Start“ a „Soft Stop“, ktoré poskytujú postupné zrýchlenie a spomalenie motora zdvíhania. Keď je zdvíhací aktivovaný, namiesto motora náhle začínajúc plnou rýchlosťou, VFD jemne zvyšuje rýchlosť počas stanovenej periódy, čím sa zníži namáhanie motora aj elektrického systému. Táto postupná rampa minimalizuje vysoké inrushové prúdy, ktoré by viedli k zbytočnej energii a pridaniu opotrebenia do systému. Podobne počas spomalenia alebo zastavenia VFD postupne znižuje rýchlosť motora, čím zabraňuje energetickým hrotom a mechanickým otrasom. Tento plynulý prechod pomáha nielen pri ochrane energie, ale tiež znižuje mechanické napätie, čím sa predlžuje životnosť komponentov, ako sú prevody, ložiská a samotný motor. Mechanizmus mäkkého štartu/zastávky optimalizuje spotrebu energie tým, že zaisťuje, že motor beží iba v každom okamihu, a to skôr v každom okamihu, než plytvanie energiou náhlym štartom alebo zastavením.
Funkčnosť voľnobežného režimu VFD je kritickou vlastnosťou pre minimalizáciu spotreby energie, keď zdvíhacia aktívne nevykonáva zdvíhacie úlohy. Počas voľnobežných období, napríklad keď zdvíhanie drží zaťaženie bez zdvíhania alebo zníženia, VFD znižuje prevádzkovú aktivitu motora. V závislosti od situácie môže VFD buď spomaliť rýchlosť motora na takmer zastávku alebo úplne odpojiť motor, zatiaľ čo systém udržiava pripravený na rýchle použitie. Je to užitočné najmä v stavebných prostrediach, kde sa môžu zdvíhacie zariadenia používať prerušovane po celý deň. Prechodom do nečinného režimu VFD zaisťuje, že sa spotrebuje žiadna energia, keď sa zdvíhací podstielka nepoužíva. Pretože režim nečinnosti je možné naprogramovať aj tak, aby reagoval na posun zaťaženia alebo prevádzkové prestávky, vyhýba sa zbytočnej spotrebe energie počas prestojov, čo ponúka významnú výhodu úsporu energie oproti konvenčným zdvihákom, ktoré by mohli zbytočne bežať alebo zbytočne konzumovať silu.
